Kabanij
Город: Visaginas
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 8 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 8 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 07/10/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 07/10/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
ну да, я и говорю: временно пришлось кататься на бюджетном шоколаде, вот и болят. Три мениска коленной связки не дают рычагам двигаться как в дверной петле, в одной плоскости; движение более сложное, и при большом Q перегружается внутренний мениск и внутренний хрящ шарнира. Максимальный Q при использовании контактных педалей.
как уже советовали -поменять камеру! Пришлось в Сокольниках брать распонтованный Specialized (трудно найти камеру со спортивным ниппелем да на высокий обод). Стоила $15 за штуку и типа суперлайт толкалась. Через месяц имела больше 20 заплаток, которыми утяжелелась как две ноу-нейм камеры, так как билась каждые один-два дня. После замены на что-то копеешное с рынка проколы резко оборвались и второй сезон катается без проблем. 8-]
У приятеля в этой связи болели на шимановских SPD. Замучался шип настраивать. Поставил кренки - как рукой сняло. (на кренках ступня имеет весьма приличный угол вращения).
Я тоже что-то не про холод подумал, а про пресловутый Q-фактор. Тоже колени сейчас ноют -пришлось пересесть с системы Deore LX на бюджетную навеску нового мускулета. Был Q=150, стал 170мм (слава богу, задний свингарм позволит потом до 140 использовать), отсюда и боли.
Если переход с V на диск -лучше заменить целое колесо -я спицую сам, -так дешевле.
Во-первых, даже если фланцы у дискового хаба одинаковые, всё равно они большего размера, чем у ободного (Dфланца (Flange Hole Diameter,FLD). То есть, спицы будут нужны покороче. И не факт, что найдёте в межсезонье нужную длину -только из-за этого мне пришлось той зимой докупать обод с другим ERD.
Во-вторых, если вам важен каждый грамм, особенно на вращающемся с большой угловой скоростью ободе, то тормозные дорожки на последнем становятся паразитным довеском (хотя и добавляющим жёсткости ободу).
8-)
http://www.chainreactioncycles.com/lt/en/dmr-aps-v-brake-pivots/rp-prod34012
сам хотел себе наварить под v на задний треугольник -из-за проклятого маркетинга в самом деле все вилки и рамы 2013 идут под диски 8-(.
Насчёт модуляции тормозов -гидравлику (ИМХО) можно смягчить -паразитным небольшим объёмом воздуха в гидросистеме. Хотя -каждый ССЗБ.
ну да, я и говорю: временно пришлось кататься на бюджетном шоколаде, вот и болят. Три мениска коленной связки не дают рычагам двигаться как в дверной петле, в одной плоскости; движение более сложное, и при большом Q перегружается внутренний мениск и внутренний хрящ шарнира. Максимальный Q при использовании контактных педалей.
как уже советовали -поменять камеру! Пришлось в Сокольниках брать распонтованный Specialized (трудно найти камеру со спортивным ниппелем да на высокий обод). Стоила $15 за штуку и типа суперлайт толкалась. Через месяц имела больше 20 заплаток, которыми утяжелелась как две ноу-нейм камеры, так как билась каждые один-два дня. После замены на что-то копеешное с рынка проколы резко оборвались и второй сезон катается без проблем. 8-]
Димдимыч писал(а):
Sergey Reshetnyak писал(а):
Ноют колени - первыми в списке должны быть,высота седла, посадка, положение шипа контактных педалей, каденс,
У приятеля в этой связи болели на шимановских SPD. Замучался шип настраивать. Поставил кренки - как рукой сняло. (на кренках ступня имеет весьма приличный угол вращения).
Я тоже что-то не про холод подумал, а про пресловутый Q-фактор. Тоже колени сейчас ноют -пришлось пересесть с системы Deore LX на бюджетную навеску нового мускулета. Был Q=150, стал 170мм (слава богу, задний свингарм позволит потом до 140 использовать), отсюда и боли.
Трайбл писал(а):
Вопрос.. Если ставить дисковые то заменить только втулки или всё же полностью виллсет надо менять ?
Если переход с V на диск -лучше заменить целое колесо -я спицую сам, -так дешевле.
Во-первых, даже если фланцы у дискового хаба одинаковые, всё равно они большего размера, чем у ободного (Dфланца (Flange Hole Diameter,FLD). То есть, спицы будут нужны покороче. И не факт, что найдёте в межсезонье нужную длину -только из-за этого мне пришлось той зимой докупать обод с другим ERD.
Во-вторых, если вам важен каждый грамм, особенно на вращающемся с большой угловой скоростью ободе, то тормозные дорожки на последнем становятся паразитным довеском (хотя и добавляющим жёсткости ободу).
Трайбл писал(а):
Ну не по любому, при большом желании можно приобрести адаптеры для брейк-боссов на вилку, на чейне есть. Или попросить токаря выточить подобное.
8-)http://www.chainreactioncycles.com/lt/en/dmr-aps-v-brake-pivots/rp-prod34012
сам хотел себе наварить под v на задний треугольник -из-за проклятого маркетинга в самом деле все вилки и рамы 2013 идут под диски 8-(.
Насчёт модуляции тормозов -гидравлику (ИМХО) можно смягчить -паразитным небольшим объёмом воздуха в гидросистеме. Хотя -каждый ССЗБ.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна